DP du 19 décembre 2016

Questions DP du 19 décembre 2016

1/ Peut-on constituer un groupe de travail pour faire évoluer la formation des intérimaires ? Le système de formation demande à être amélioré, nous sommes toujours confrontés aux mêmes problèmes depuis des années.

Un groupe de travail a été constitué afin de définir le temps de formation nécessaire. Le mauvais accueil des intérimaires est en parti dû au fait d’inclure le temps de formation dans la main-d’œuvre des ateliers, ce temps sera dorénavant pris en charge par le service R.H.

2/ Un changement de coefficient s’accompagne-t-il d’une augmentation du salaire de base ?

Oui, le changement de coefficient s’accompagne d’une augmentation du salaire de base.

3/ Document unique : Quelle est la périodicité des mises à jour ? Où peut-on le consulter ?

Il est revu une fois par an, la direction souhaite qu’il soit mis à jour à chaque modification de machine.

Il est consultable sur l’intranet dans la partie « Public » puis « Sécurité ».

4/ Reconnaissance de la polyvalence des opérateurs ?

La reconnaissance est considérée comme une richesse par la direction. Les opérateurs régulièrement « prêtés » ne le ressentent pas comme ça, cette situation est source d’excuse lors des EIA ou en cas de non-attribution d’augmentation individuelle. La direction fera un rappel des règles auprès des managers.

5/ Combien d’opérateurs sont formés sur le carrousel GM (îlot 4) ?

Il y a neuf opérateurs formés, ils sont répartis sur les trois équipes.

6/ Disponibilité du Fenwick pour l’animateur des Carrousels ?

Les animateurs n’ont rien à faire sur les chariots élévateurs « Fenwick » selon le directeur. Ils ne doivent en aucun cas pallier des dysfonctionnements des autres services.

7/ Les caristes de la Logistique ont-ils tous le CACES ?

Les caristes de la Logistique ont en majorité le CACES, les autres ont une autorisation de conduite interne. À terme, 100 % des caristes auront le CACES.

8/ 400t : Le Gemba existe-t-il toujours ?

Oui, mais la direction reconnaît quelques dysfonctionnements. Selon le directeur, il faut maintenir les routines de production pour maintenir l’information.

9/ Enduction : Courant d’air au niveau de la Sprimag 3 !

Les rideaux sont détériorés, ils seront réparés. Le directeur demande de prévenir en cas de casse ou de détérioration du matériel (cela peut arriver à tout le monde).

10/ La commande des tapis de douches a-t-elle été passée ?

La commande a été passée.

11/ Nettoyage des boîtes jaunes ?

Étant la propriété de la « Pologne », une demande leur a été faite pour qu’ils nettoient leurs boîtes.

– Questions diverses –

12/ 400t : Le secteur a-t-il commandé de nouvelles balances pour le conditionnement des pièces au poste ?

Oui, des pièces sont livrées gratuitement à cause des défaillances des balances. Le directeur a donné son accord pour la commande.

13/ Problème de qualité des manchettes !

De nouvelles manchettes ont été commandées, elles vont être mises à l’essai bientôt.

14/ Problème avec les ballons d’eau chaude de l’entretien et à côté du magasin.

Il est prévu de les changer. La direction n’a pas de date à nous donner pour le début des travaux.

15/ Rétrofit de l’îlot 3 : Pourquoi ne pas avoir profité de l’arrêt de production pour entretenir et nettoyer les finitions ?

M. Balmadier ne sait pas répondre, il va voir si cela peut-être possible en semaine 52.

Prochaine réunion DP, le 23 janvier 2017 à 10h30