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DP 29 novembre 2017
Questions DP du 29 novembre 2017
- Pourquoi la prime d’ancienneté n’est-elle pas proratisée par rapport à la durée du travail ? Elle est payée sur 151,67h alors que nous travaillons 156h.
La Direction reviendra vers le délégué syndical pour faire une proposition.
- Les « Monsanto » et les demandes de dérogation « gomme périmée » ne font-ils pas partis des tâches du service Qualité ?
Initialement, c’est le travail de la Qualité mais les animateurs et les régleurs sont habilités pour faire les « Monsanto ».
- Respect de la carte de réactivité ?
L’animateur a la possibilité d’arrêter la production. Dans certaines conditions, la production peut continuer malgré des rebuts.
L’opérateur doit respecter la carte de réactivité en arrêtant la production le temps de contacter son animateur.
- Etat d’avancement des 5S ?
La Direction estime que nous sommes en progrès mais que cela ne va pas aussi vite qu’elle le souhaitait.
- Sol constamment glissant devant les fûts de mono-coat et diamond. Danger malgré le balisage !
Un essai est en cours dans le secteur des carrousels, le sol a été repeint en y intégrant du corindon. Si l’essai est concluant, cela sera déployé.
- Gommettes à coller sur les boîtes bleues de l’IC9 pour faire tenir les étiquettes !
Cela fait partie de la gamme pour GM Espagne. Nous devons mettre des gommettes car le stockage est automatisé chez nos clients.
- Point de couleur sur les pièces : Nombre de plans concernés ? Efficacité depuis leur mise en place ? Fin éventuelle ?
5 plans + IC3 et IC7 sont concernés, pas de récurrence depuis la mise en place.
Dans le secteur 400t, les points seront arrêtés sur la référence 531 654 quand les bagues de corps de moule seront changées. Pas de fin éventuelle à l’Assemblage, M. Balmadier va regarder si cela apporte une valeur ajoutée de mettre des points de couleur.
- IC3 : Pièces (A36) régulièrement collées ! Application de la gamme de grenaillage ? Etat des bagues de corps de moule ?
Plusieurs containers ont été grenaillés à 420 secondes, c’est concluant.
- IC3 : Bras retourneur H.S, conditions de travail de l’opérateur !
Le bras a été changé. Une pièce de rechange sera prévue.
- Problème pour contacter un salarié qui travaille la nuit. Que se passe-t-il en cas d’urgence ?
Une nouvelle liste sera transmise au standard de Châteaudun avec les personnes à contacter sur l’équipe de nuit : les animateurs + le conducteur du petit train.
- Démarche pour les lunettes de protection à la vue des personnes ?
Une note sera affichée début décembre. Les sur-lunettes seront obligatoires à partir du 1er avril 2018 (pour les personnes qui ne voudront porter des lunettes de protection à leur vue).
- Le froid arrive !!! Toujours le problème de température des douches !
La direction n’a pas de solution à ce jour.
- Les chaudières vont-elles être testées avant les grands froids ?
Toutes les chaudières fonctionnent.
- Chauffer les vestiaires pour le personnel en VSD ?
Le chauffage tourne au ralenti le week-end. Pour la Direction, il n’y a pas assez de personnes en VSD pour faire tourner le chauffage comme en semaine.
- Remise en état des fontaines dans les vestiaires hommes.
La priorité du moment est de refaire les toilettes de la maintenance.
- Date du repas de Noël au restaurant d’entreprise ?
Jeudi 14 décembre 2018.
- Prévoir une date pour une commission « bleus de travail » ?
Pas de date de prévue.
Une règle pour la dotation de vêtements de travail pour les intérimaires sera définie par la Direction.
- Présentation des devis pour la réfection des sanitaires (service entretien) et des vestiaires.
La commande est passée pour les sanitaires, les travaux sont prévus en semaine 52.
Concernant les vestiaires, ce n’est pas la priorité.
- Présentation du devis pour les rafraichisseurs.
La société ACT a été recontactée mais la Direction n’est pas satisfaite de la proposition.
Aucune modification prévue à ce jour.
- Refaire le marquage au sol du parking.
Le sujet est traité par S. Bourigault et le CHSCT.
Prochaine réunion DP, le 20 décembre 2017 à 10 h 30.